Schema's in orde
We tekenen het ééndraadschema en het situatieschema van de nieuwe kring, om aan het keuringsorganisme te bezorgen.
Home › Laadpaal
U rijdt elektrisch of met een plug-in hybride en wilt thuis snel en veilig laden? Onze elektriciens plaatsen uw laadpaal op een aparte kring, passen de elektriciteitskast aan waar nodig en bereiden de keuring voor. Bezoek en offerte zijn gratis, de prijs kent u vooraf.
★★★★★5,0op Google· 22 jaar ervaring

Een laadpaal of wallbox laadt uw auto meerdere keren sneller dan een gewoon stopcontact, en veilig: hij communiceert met de wagen, past de stroom aan en schakelt uit bij een probleem. Hij komt aan de muur van de garage, onder een carport of op een paal aan de oprit.
Tijdens het bezoek kijkt de elektricien naar uw meter (eenfasig of driefasig, aansluitvermogen), de staat van de elektriciteitskast, de afstand tot de plaats van de laadpaal en het traject van de kabel. Hij raadt een vermogen aan dat past bij uw auto en uw aansluiting, en zegt of een laadpaal met vaste kabel of met contactdoos u beter dient.
Op de dag van de plaatsing monteert hij de laadpaal, trekt hij de kabel in een buis of sleuf, plaatst hij de juiste beveiligingen (automaat en verliesstroomschakelaar van het gepaste type), stelt hij de app in en doet hij samen met u een eerste laadbeurt. De prijs staat vooraf in de offerte.

Een auto die urenlang laadt, vraagt veel van de elektriciteitskast. Is die oud, vol of zonder geschikte verliesstroomschakelaar, dan voegt de elektricien een aparte kring toe, vervangt hij versleten beveiligingen of plaatst hij een kleine onderverdeelkast bij de laadpaal.
Om te vermijden dat de hoofdschakelaar afslaat wanneer oven, warmtepomp en auto tegelijk draaien, installeren we dynamisch vermogensbeheer: de laadpaal meet het verbruik van de woning en verlaagt het laadvermogen wanneer dat nodig is. Met zonnepanelen kan hij bij voorkeur laden met uw eigen stroom.
In sommige straten ligt een 3 × 230 V-net zonder nulgeleider: niet elke laadpaal is daarvoor geschikt. De elektricien controleert uw nettype voor hij het materiaal kiest. Is uw aansluiting te zwak, dan legt hij uit hoe u een verzwaring aanvraagt bij de netbeheerder.

Laadt de auto niet meer, toont de laadpaal een foutmelding, springt de verliesstroomschakelaar bij het insteken of vindt de app de laadpaal niet meer? Bel ons en vermeld het merk van de laadpaal, de foutmelding en het model van uw wagen. Demonteer zelf niets. Ruikt de laadpaal verbrand of voelt de stekker warm aan, schakel dan de kring uit in de kast en koppel de wagen los.
De technieker controleert eerst de voeding: beveiligingen in de kast, aangespannen verbindingen, spanning aan de klemmen, verliesstroomschakelaar. Daarna kijkt hij naar de laadpaal zelf, de kabel en de stekker, de communicatie met het voertuig, de wifi-verbinding en de vermogensinstellingen na een update.
Hij herstelt ter plaatse wat kan en deelt u de prijs vooraf mee als een onderdeel of een nieuwe laadpaal besteld moet worden. We herstellen ook laadpalen die door een andere installateur geplaatst zijn, en u krijgt de werkbon en de factuur.
Een laadpaal is een nieuwe elektrische kring: hij moet voldoen aan het AREI en vóór gebruik gekeurd worden door een onafhankelijk keuringsorganisme. Wij bereiden alles voor die keuring voor.
We tekenen het ééndraadschema en het situatieschema van de nieuwe kring, om aan het keuringsorganisme te bezorgen.
Automaat, verliesstroomschakelaar van het juiste type en kabeldoorsnede volgens het vermogen van de laadpaal en de lengte van het traject.
Meting van de aarding en controle van de verbindingen, onmisbaar om buiten veilig te laden.
Is de rest van de installatie niet in orde, dan zeggen we u wat er moet gebeuren vóór de keuring.
Stuur als het kan een foto van uw elektriciteitskast, uw meter en de plaats waar de laadpaal moet komen: zo verloopt het bezoek vlotter.
De elektricien controleert de aansluiting en het kabeltraject, daarna krijgt u een gedetailleerde offerte met de prijs vooraf.
Installatie, instellingen, eerste laadbeurt samen met u, schema's voor de keuring en daarna de factuur.
De laadpaal is maar een deel van het werk: kast, kabel en beveiligingen bepalen de veiligheid van het geheel.
We stellen een laadpaal voor die past bij uw auto en uw aansluiting, niet per se de krachtigste.
Elektriciteit, domotica, warmtepomp en verwarming: hetzelfde kantoor voor alle energie in huis.
Klanten waarderen het nette werk en de duidelijke uitleg van onze techniekers.
Publié sur Bob BlommaertTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Super quick intervention on a late Tuesday evening!Publié sur Felix RathjeTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Top service. Very professional. Clear communication and no sneaky sales pitches. Problem identified, problem solved. Correct!Publié sur Sébastien CharlesTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Très content du service : communication via emails, entretien de la chaudière avec photos avant/après. Je recommande !Publié sur Radoua ChaaraTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Very professional and fast service!! TopPublié sur Alae EabdenbitsenTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Very nice of plumbing thanks a lot!
Onze elektriciens plaatsen en herstellen laadpalen in heel België: in Brussel, in Vlaanderen en in Wallonië. Voor een installatie bekijken we eerst uw woning; bij een panne zeggen we u aan de telefoon wanneer een technieker kan langskomen.
In de meeste gevallen wel, soms met een aanpassing van de kast of met vermogensbeheer. De elektricien controleert het ter plaatse voor hij een laadpaal voorstelt.
Om uit de nood te helpen wel, maar traag. Een gewoon stopcontact is niet gemaakt om urenlang een hoog vermogen te leveren: een laadpaal op een aparte kring is sneller en veiliger.
Dat hangt af van uw meter (eenfasig of driefasig), uw aansluitvermogen en de ingebouwde lader van uw wagen. Een laadpaal die krachtiger is dan wat uw auto aankan, laadt niet sneller.
Ja. Zoals elke nieuwe kring moet hij gekeurd worden door een onafhankelijk keuringsorganisme volgens het AREI. Wij bezorgen u de nodige schema's.
Ja, met het akkoord van de mede-eigendom en na studie van de beschikbare aansluiting in het gebouw. We helpen u de aanvraag voor te bereiden.
Ja: verliesstroomschakelaar die springt, laadpaal die niet start, communicatiefout. We controleren eerst de voeding en de beveiligingen, daarna de laadpaal.
Ja, met een laadpaal die de productie van de panelen meet, kan de auto bij voorkeur laden wanneer de zon schijnt. De elektricien stelt dat in bij de plaatsing of achteraf.
Voor een woning met een kast in goede staat en een korte kabel vaak één dag. Een aanpassing van de kast of een sleuf vraagt meer tijd: de duur staat in de offerte. Info op 0477 03 88 98.
Vraag een bezoek en een gratis offerte, of bel ons als uw laadpaal niet meer laadt.